关键要点
lAnsys Fluent流体模拟软件提供高保真的计算流体动力学（CFD）模型，这对于设计下一代节能汽车至关重要
l利用仅八块NVIDIA Blackwell GPU，Ansys加速求解器的速度提高了2.5倍，与在2016个CPU核心和同等成本硬件上的相同模拟运行相比。
l使用Ansys仿真来减少空气阻力，客户可以设计出性能更优、单次充电续航更远的电池电动汽车（BEV）。
宾夕法尼亚州匹兹堡，2025年3月18日 – Ansys (NASDAQ: ANSS) 今天宣布与沃尔沃汽车和NVIDIA合作，在空气动力学模拟方面取得了重大突破。通过使用八块NVIDIA Blackwell GPU作为求解器和CPU核心进行网格划分，这些公司把总模拟运行时间从24小时缩短到6.5小时，从而能够每天进行多次设计迭代，进行更多的BEV优化研究，并加速上市时间。这种合作为汽车工业以及需要精确流体动力学模拟的其他领域（包括航空航天、赛车运动和消费电子）树立了一个基准。
沃尔沃汽车依靠先进的计算和计算流体动力学（CFD）来推动创新并提高电池性能。强大的模拟对于减少空气阻力至关重要，空气阻力是电动汽车续航里程的一个重要因素。然而，高保真CFD模拟可能非常耗时、计算密集、昂贵，并且不允许太多优化的空间。
为了提高全电动EX90的能源效率和续航里程，沃尔沃汽车和Ansys将Fluent扩展到八块NVIDIA Blackwell GPU，从而实现优化的端到端工作流程，网格划分仅需一小时，求解器则需要5.5小时。与在具有同等成本的硬件上使用2,016个CPU核心进行相同模拟相比，这相当于求解时间加快了2.5倍。该技术组合可以允许沃尔沃汽车每天运行多个CFD模拟，评估各种设计变体，从而快速实现设计优化的飞跃。
“使用Ansys模拟有可能帮助我们的团队获得有利的设计，并在比传统方法允许的更短的时间内进行虚拟测试，”沃尔沃汽车的CFD技术负责人Torbjörn Virdung说。“为了使我们的产品更高效，我们必须首先评估我们用来实现这一目标的工具和解决方案。在这种情况下，Ansys Fluent的能力不仅可以让我们进行极高精度的分析，而且新增的NVIDIA基础设施可以加速计算，使我们能够考虑更多的设计可能性，并更快地达到最佳汽车设计。”
沃尔沃汽车利用Ansys软件和NVIDIA GPU提升计算流体动力学（CFD）模拟
这个加速过程有可能进一步帮助沃尔沃汽车满足关键的排放、续航和效率标准，例如全球统一轻型车辆测试程序（WLTP）的要求。
“这一突破再次证明了GPU加速模拟如何推动创新并加速产品上市，”Ansys产品高级副总裁Shane Emswiler表示。“高保真建模与极致求解速度的结合使客户能够运行更多的模拟，并最大化结果以开发性能更高的产品。”
“Ansys和沃尔沃汽车的努力展示了我们最新Blackwell基础设施产品的卓越性能和可扩展性及其在工程模拟中的应用，”NVIDIA的高级总监Tim Costa说。“与Ansys等软件合作伙伴一起，我们正在为计算机辅助工程的未来铺平道路，并扩展到前所未有的高度，使我们的客户能够解决他们最复杂的挑战。”
